logo

Whale Shark, Philippines. Photo by Stephane Rochon.

Un atles de llocs d'immersió fet per submarinistes i per a submarinistes
Gaudiu i participeu!

 AR-255 - Buoy

USA, North Carolina, Cape Lookout

Editeu aquesta pàgina

Altres llocs:

Aquest és un mapa interactiu! Empreu els controls per desplaçar i ampliar aquest mapa.

Datum: WGS84 [ Ajuda ]
Precisió: Exacte

Historial GPS (1)

Latitud: 34° 55.483' N
Longitud: 75° 57.917' W

Valoració dels usuaris (0)


  • Favorit

  • Les vostres llistes de favorits i de futurs llocs d'immersió

    Afegir llocs d'immersió al vostre perfil

 Accés

English (Traduiu aquest text en Català): 6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 6.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

Com? En barca

Distància Poc temps de barca (< 30 minuts)

Fàcil de trobar? Fàcil de trobar

 Característiques del lloc d'immersió

Profunditat mitjana 25.6 m / 84 ft

profunditat màxima 25.6 m / 84 ft

Corrent Fluix ( < 1 nus)

Visibilitat Mitjana ( 5 - 10 m)

Qualitat

Qualitat del lloc d'immersió Bé

Experiència CMAS ** / AOW

Interès biològic Interessant

Més detalls

Gentada entre setmana 

Gentada al cap de setmana 

Tipus d'immersió

Activitats del lloc d'immersió

- Biologia marina
- Fotografia

Perills

 Informació addicional

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 55.533' / 075° 57.867'
34° 55.467' / 075° 57.950'

Concrete pipe
34° 55.483' / 075° 57.953'

High Profile units: 10 steel pyramids
34° 55.500' / 075° 57.900'

Concrete rubble: 80 tons
34° 55.533' / 075° 57.950' to
34° 55.517' / 075° 57.867'

Old Hobucken Bridge steel truss span, 150'
34° 55.517' / 075° 57.867' to
34° 55.467' / 075° 57.950'

 Fotos

Enviar noves fotos

Mostrar tot (0)...

No hi ha imatge disponible

 Vídeos

Enviar nou vídeo

Mostrar tot (0)...

No hi ha vídeo disponible

 Registres d'immersions

Mostrar tot (0)...

No dive log

 Viatges de busseig

Mostrar tot (0)...

No dive trip

 Comentaris

Afegiu comentari

Mostrar tot (0)...

Sigueu el primer a comentar aquest país

Errors, comentaris

Podeu editar aquesta pàgina per corregir errors o afegir nova informació. Si teniu cap problema en relació a aquesta pàgina, Envieu comentaris.

Més informació

Publicitat

Wannadive.net 24/24

Wannadive.net al teu mòbil

Google Play Application

RSS Tots els feeds de Wannadive.net

Butlletí Totes les notícies per correu electrònic