logo

Clownfish, Philippines. Photo by Stephane Rochon.

Un atles de llocs d'immersió fet per submarinistes i per a submarinistes
Gaudiu i participeu!

 AR-250 - Buoy

USA, North Carolina, Cape Lookout

Editeu aquesta pàgina

Altres llocs:

Aquest és un mapa interactiu! Empreu els controls per desplaçar i ampliar aquest mapa.

Datum: WGS84 [ Ajuda ]
Precisió: Exacte

Historial GPS (1)

Latitud: 34° 56.9' N
Longitud: 75° 54.867' W

Valoració dels usuaris (0)


  • Favorit

  • Les vostres llistes de favorits i de futurs llocs d'immersió

    Afegir llocs d'immersió al vostre perfil

 Accés

English (Traduiu aquest text en Català): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

English (Traduiu aquest text en Català): 5.1 nm from the Ocracoke Inlet sea buoy

Com? En barca

Distància Poc temps de barca (< 30 minuts)

Fàcil de trobar? Fàcil de trobar

 Característiques del lloc d'immersió

Profunditat mitjana 25.3 m / 83 ft

profunditat màxima 25.3 m / 83 ft

Corrent Fluix ( < 1 nus)

Visibilitat Mitjana ( 5 - 10 m)

Qualitat

Qualitat del lloc d'immersió Bé

Experiència CMAS ** / AOW

Interès biològic Interessant

Més detalls

Gentada entre setmana 

Gentada al cap de setmana 

Tipus d'immersió

- Escull

Activitats del lloc d'immersió

Perills

 Informació addicional

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

English (Traduiu aquest text en Català): Railroad boxcars: 10
34° 56.679' / 075° 55.104'

Concrete rubble: 500 tons
34° 56.917' / 075° 54.767'
34° 56.967' / 075° 54.783'
34° 56.917' / 075° 54.817'
34° 56.933' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.833'
34° 56.983' / 075° 54.817'

Old Fairfield Bridge steel truss span, 220’
34° 56.787' / 075° 54.811' - SW end
34° 56.794' / 075° 54.804' - NE end

Concrete box sections: 450 tons; 188 pieces Laid in a rectangular pattern running NE to SW
07&09-Nov-05 and 07-Feb-06
34° 56.929' / 075° 54.985'
- NE corner
34° 56.907' / 075° 54.985'
- SE corner
34° 56.899' / 075° 54.018'
- Site Center
34° 56.876' / 075° 54.061'
- NW corner
34° 56.874' / 075° 54.043'
- SW corner

 Fotos

Enviar noves fotos

Mostrar tot (0)...

No hi ha imatge disponible

 Vídeos

Enviar nou vídeo

Mostrar tot (0)...

No hi ha vídeo disponible

 Registres d'immersions

Mostrar tot (0)...

No dive log

 Viatges de busseig

Mostrar tot (0)...

No dive trip

 Comentaris

Afegiu comentari

Mostrar tot (0)...

Sigueu el primer a comentar aquest país

Errors, comentaris

Podeu editar aquesta pàgina per corregir errors o afegir nova informació. Si teniu cap problema en relació a aquesta pàgina, Envieu comentaris.

Més informació

Publicitat

Wannadive.net 24/24

Wannadive.net al teu mòbil

Google Play Application

RSS Tots els feeds de Wannadive.net

Butlletí Totes les notícies per correu electrònic